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Cable-Car-Preise: jetzt $9, bald $12

Eine Cable-Car-Fahrt kostet bis Ende 2026 $9. Am 4. Januar 2027 steigt der Preis auf $12, und ein Jahr später verschwindet das Einzelticket. Hier steht, was du jetzt zahlst, was sich ändert und wann ein Pass günstiger ist als Einzelfahrten.

Illustration einer rot-cremefarbenen Cable Car, die eine steile Straße in San Francisco hinauffährt, mit Alcatraz in der Bucht dahinter
Die Linien in der Powell Street führen hinunter zur Bucht. Illustration.

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Die SFMTA, die Muni und die Cable Cars betreibt, hat am 21. April 2026 einen Zweijahreshaushalt beschlossen. Der Teil zu den Preisen trifft Besucher härter als Einheimische: Die Cable-Car-Einzelfahrt wird im Januar um ein Drittel teurer, und der günstige Clipper-Rabatt für normale Busse fällt weg.

Alles Folgende stammt von der SFMTA- Preisseite, der Seite zum genehmigten Haushalt und der Pressemitteilung des Verwaltungsrats, abgerufen am 11. Oktober 2026.

Die kurze Antwort

Bis zum 3. Januar 2027 kostet eine Fahrt mit der Cable Car $9, und der 1-Tages-Visitor-Passport kostet $15. Ab dem 4. Januar 2027 kostet die Einzelfahrt $12, dazu gibt es einen neuen $18 Cable Car Plus -Pass für unbegrenzte Fahrten mit Cable Car und Muni, zwei Kinder pro zahlendem Erwachsenen fahren gratis. Ab dem 3. Januar 2028 gibt es nur noch den $18-Pass.

Wie viel kostet eine Cable-Car-Fahrt in San Francisco aktuell?

$9 pro Fahrt für Erwachsene und Kinder ab 5 Jahren. Kinder bis 4 Jahre fahren kostenlos.

Die SFMTA- Preisseite nennt für die Einzelfahrt mit der Cable Car $9,00. Senioren, Menschen mit Behinderung und Medicare-Karteninhaber zahlen $4,00, aber nur vor 7 Uhr oder nach 21 Uhr. Kinder bis 4 Jahre fahren gratis. Anders als in normalen Muni-Bussen, in denen Jugendliche bis 18 gratis fahren, zahlen Kinder ab 5 Jahren in der Cable Car den vollen Preis.

Es gibt drei Linien: California, Powell/Hyde und Powell/Mason, laut der SFMTA- Cable-Car-Seite. Zwei Linien beginnen an Powell und Market und fahren bis in die Gegend von Fisherman's Wharf; die California-Linie fährt von California und Market zur Van Ness Avenue.

FahrpreisBis 3. Jan. 2027Ab 4. Jan. 2027Ab 3. Jan. 2028
Cable-Car-Einzelfahrt$9$12Eingestellt
Cable Car Plus (unbegrenzt Cable Car + Muni, 2 Jugendliche kostenlos)Nicht im Verkauf$18$18
Muni-Einzelfahrt, Clipper oder Karte$2,85$3,002028 plus 10 Cent
Muni-Einzelfahrt, bar$3,00$3,002028 plus 10 Cent
Visitor Passport 1 / 3 / 7 Tage$15 / $35 / $47Keine Änderung angekündigtKeine Änderung angekündigt

Was ändert sich am 4. Januar 2027?

Die Cable-Car-Fahrt steigt von $9 auf $12, der $18-Pass Cable Car Plus startet, und Clipper-Nutzer verlieren ihren 15-Cent-Rabatt bei Muni.

Die Haushaltsseite nennt als Änderungen im ersten Jahr „$12 Einzelfahrschein für die Cable Car UND $18 Cable Car Plus (2 Jugendliche frei)“, gültig ab 4. Januar 2027. Die Pressemitteilung beschreibt Cable Car Plus als unbegrenzte Cable-Car-Fahrten und anderen Muni-Verkehr, wobei zwei Jugendliche mit jedem zahlenden Erwachsenen kostenlos fahren.

Für eine Familie mit zwei Erwachsenen und zwei Kindern ab 5 Jahren ändert dieser Pass die Rechnung. Heute zahlen vier Personen in einer Cable Car $36. Ab Januar kosten zwei Cable-Car-Plus-Pässe genauso viel, nämlich $36, schließen beide Kinder ein und gelten für unbegrenzte Fahrten. Wie lange der Pass gültig ist, hat die SFMTA noch nicht veröffentlicht; schau vor deiner Reise auf der Preisseite nach.

Auch der Clipper-Rabatt entfällt. Erwachsene, die mit Clipper zahlen, zahlen laut Pressemitteilung $3, genauso viel wie bar.

Was passiert 2028 mit den Cable-Car-Tickets?

Ab 3. Januar 2028 gibt es das Cable-Car-Einzelticket nicht mehr, und der $18-Pass Cable Car Plus ist die einzige Möglichkeit.

Die Haushaltsseite sagt es klar: „Im zweiten Jahr gibt es nur den $18 Cable Car Plus (2 Jugendliche frei).“ Das zweite Jahr beginnt am 3. Januar 2028. Wenn du einmal für das Foto die Powell Street hinunterfahren willst, sind 2026 und 2027 die günstigen Jahre.

Zwei weitere Änderungen folgen. Die tägliche Preisobergrenze ist für Sommer 2027 geplant: Nach zwei bezahlten Muni-Fahrten am Tag sind alle weiteren frei. Und für 2028 ist eine Erhöhung der Muni-Preise um 10 Cent geplant.

Lohnt sich der Muni Visitor Passport?

Ja, wenn du mehr als einmal am Tag Cable Car fährst. Zwei Fahrten zu je $9 kosten $18; der Visitor Passport für 1 Tag kostet $15 und gilt für Cable Cars, Busse und Straßenbahnen.

Die Passports kosten $15 für einen Tag, $35 für drei und $47 für sieben, laut Preisseite. Im Haushalt ist keine Änderung dafür angekündigt. Einmal hinauf und einmal zurück mit der Cable Car ist schon günstiger als der 1-Tages-Pass. Nach dem Januar, bei $12 pro Fahrt, lohnt sich der Pass schon bei der ersten Hin- und Rückfahrt deutlich.

Der Pass ist eine Fahrt, keine Tour. Niemand erklärt dir, was du siehst, und die Cable Cars fahren nicht zur Golden Gate Bridge, zu den Twin Peaks oder zu den Painted Ladies. Dafür eignet sich eine Stadtrundfahrt: Schau in unseren Preisratgeber für Touren.

Der offene Bus deckt Brücke, Golden Gate Park und Haight-Ashbury mit einem Ticket ab, mit Kommentar vom Band.

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Wie bezahlst du 2026 für Muni und Cable Cars?

Mit Clipper, der MuniMobile-App, einer kontaktlosen Kredit- oder Debitkarte oder bar an Bord.

Seit Dezember 2025 kannst du laut SFMTA mit einer kontaktlosen Kredit- oder Debitkarte bezahlen. MuniMobile verkauft ab 1. September 2026 keine Einzelfahrscheine mehr, nutze die App also für Visitor Passports oder tippe für Einzelfahrten mit der Karte.

Bargeld funktioniert in den Cable Cars weiterhin, aber du brauchst das passende Kleingeld, sagt die SFMTA- Cable-Car-Seite . An den belebtesten Endhaltestellen (Powell und Market, Bay und Taylor, Hyde und Beach) musst du zwischen 8 und 20 Uhr vor dem Einsteigen bezahlen.

Cable Car fahren oder eine Stadtrundfahrt machen?

Beides: eine Cable-Car-Fahrt fürs Erlebnis und eine Tour für die Sehenswürdigkeiten, die die Cable Cars nie erreichen.

Die Cable Car ist die Fahrt selbst. Sie klettert den Nob Hill und den Russian Hill hinauf und setzt dich nahe Fisherman's Wharf ab, mehr nicht. Eine Stadtrundfahrt verbindet die Orte, die weit auseinanderliegen: die Brücke, die Twin Peaks, den Golden Gate Park, die Painted Ladies.

Mit kleinem Budget: der Big Bus Hop-on-Hop-off beginnt bei $56 für 24 Stunden. Mit Live-Guide kostet die Painted-Ladies-VW-Tour $82 für zwei Stunden, und der Vantigo VW-Bus ist im Angebot für $103. Fahr am selben Tag Cable Car: Die Powell-Linien verbinden Union Square und Fisherman's Wharf, wo die meisten Touren starten.

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Drei Stunden im Oldtimer-VW-Bus mit fünf Fotostopps: die Sehenswürdigkeiten, die die Cable Cars nicht erreichen.

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Häufig gestellte Fragen

Wie viel kostet eine Cable-Car-Fahrt in San Francisco 2026?

$9 pro Fahrt. Kinder bis 4 Jahre fahren kostenlos; Senioren zahlen $4 vor 7 Uhr oder nach 21 Uhr.

Wann steigen die Cable-Car-Preise?

Am 4. Januar 2027 steigt die Einzelfahrt auf $12. Ab 3. Januar 2028 wird nur noch der $18-Pass Cable Car Plus verkauft.

Was ist Cable Car Plus?

Ein $18-Pass, den die SFMTA am 4. Januar 2027 einführt: unbegrenzte Cable-Car-Fahrten und anderer Muni-Verkehr, wobei pro zahlendem Erwachsenen zwei Jugendliche kostenlos mitfahren.

Gilt das Visitor Passport auch für Cable Cars?

Ja. Die Visitor Passports für 1 Tag ($15), 3 Tage ($35) und 7 Tage ($47) gelten für Cable Cars, Busse und Straßenbahnen.

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★ 4,1 · 24 bis 72 Std. Pass

  • Ticket für 24, 48 oder 72 Stunden; Red Route 10:00 bis 17:00, etwa alle 15 Minuten
  • Digitaler Audiokommentar mit Ohrhörern; Big Bus App mit Live-Tracking
  • 48 Std. umfasst zusätzlich eine Sonnenuntergangstour und einen digitalen Chinatown-Rundgang; 72 Std. außerdem eine Bootstour in der Bucht
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Painted-Ladies-Stadtrundfahrt im VW-Bus

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★ 4,9 · 2 Stunden

  • Live-Guide in einem Oldtimer-VW-Bus, maximal 7 pro Fahrzeug
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  • Stopps: Palace of Fine Arts, Painted Ladies, Golden Gate Bridge; vorbei an der Lombard Street
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